眉高眼低5G标准正式出台 5G商用进入全面冲刺阶段

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#109127#­6月中旬，3Gpp（第3代合作火伴项目）举行全部会议，正式批准冻结第5代移动通讯技术标准（5G NR）独立组网功能。鉴于5G非独立组网标准已于去年12月冻结，至此，第1阶段全功能完全版5G标准正式出台，5G商用进入全面冲刺阶段。据预测，到2030年5G有望带动我国直接经济产出6.3万亿元、经济增加值2.9万亿元。

­1架搭载世界领先5G通讯技术模组的无人机在黄浦江上空盘旋，岸边的人们不但可以在屏幕上实时观看无人机传回的360度全景4K高清视频，还可以在VR（虚拟现实）终端上沉醉式欣赏江滨美景……前不久在上海外滩出现的这1幕，标志着上海市首次展开的5G外场综合测试获得成功。依照计划，到2020年上海将率先完成以5G为核心的新1代信息基础设施整体架构建设。
­今年3月，杭州建成了首个基于3Gpp标准的5G实验站点，到今年年底将建成300个5G实验站点，5G实验区将涵盖浙江大学、西湖景区、钱江新城、物联网小镇等10类网络场景，建设总覆盖面积超过100平方千米。
­据介绍，今年年底之前，以5G网络站址布局为重点，广东省也将制定各市移动通讯铁塔站址建设计划，争取3年内全面启动珠3角城市5G网络范围化部署，全省5G基站将到达7300座。另外，重庆、天津等城市也纷纭争赶5G商用“头班车”，或开通5G实验网，或成立5G网络开放实验室。
­国内3大运营商更是铆足了劲，在5G研发、测试、产业链和利用上全面布局。中国移动宣布成立国内首个具有基于5G最新标准端到端能力的开放实验室——5G联创中央（北京）实验室，围绕智慧交通、视频文娱、工业能源、智慧城市、教育、人工智能与机器人、医疗等各类创新利用，提供定制化的5G端到端技术服务。据中国移动相干负责人介绍，2016年，中国移动发起成立5G联合创新中心以来，目前已具有119个产业合作火伴，在全球共建成12个开放实验室，建立了5G多媒体创新同盟，并宣布在国内17个城市展开5G范围试点。
­中国联通宣布将在北京、福州、成都等16座城市展开5G范围试点。据悉，联通在国内布局的5G运营内容涵盖智慧奥运、智慧城市、智慧交通、智慧港口、智慧教育、智慧物流等。中国电信在前期公布的6个5G试点城市的基础上，又增加了6个试点城市，还推出了与合作火伴联合开发的利用于高速环境下的高铁5G场景解决方案。
­据权威行业组织全球移动通讯系统协会预计，到2025年，全球将有11亿个5G连接，很大部份将来自亚太地区。其中，中国5G用户数量将到达亿级。中国信息通讯研究院发布的《5G经济社会影响白皮书》预测，到2030年5G有望带动我国直接经济产出6.3万亿元、经济增加值2.9万亿元。业内专家表示，如此巨大的市场将带来庞大的商业机会和各类新利用，“5G蛋糕”自然会成为市场热门。
­5G开启万物互联时期，支持更高的传输效力和更大的网络容量
­自动驾驶、无线充电、1键呼唤、全自动停车，在扑朔迷离的城市路网上，汽车如深海中的鱼群般快速游动却不会相撞，汽车变成移动办公室、休息室乃至高清影院……8年前，在上海世博会上汽—通用汽车馆里观看过《2030，行》的人们，1定不会忘记影片中对2030年自动驾驶汽车的畅想。
­要实现完全自动驾驶，离不开5G网络的支持。工业和信息化部部长苗圩说，自动驾驶汽车除有多种传感器接收各方面的信息外，还要建立车和车之间、车和路之间的信息联系，这将对数据传输的高可靠、低时延、宽带宽、广覆盖提出极高的要求。而时延低于1毫秒、传输速率10倍于4G网络的5G，是自动驾驶必不可少的网络基础设施。
­依托超高可靠、低时延通讯的自动驾驶汽车，只是5G众多利用场景中的1个。中国移动研究院刘光毅研究员指出，理解5G丰富的利用，首先要了解5G的技术特性。与4G相比，5G可以支持更多的天线（最多可达192个），有更大的频率带宽，和从400MHz到40GHz更广的频率范围，从而可以支持更高的空口（移动终端和基站之间的空中接口）传输效力、更高的用户数据传输速率和更大的网络容量，满足增强现实、虚拟现实、裸眼3D视频等超高速率业务。
­另外，5G可以通过网络的虚拟化和软件定义，将移动网络接入数量提高近百倍，从而通过1张网络来满足未来企业级利用和垂直行业利用的差异化业务需求。海量的通讯连接，将实现从消费到生产的全环节、从人到物的全场景覆盖，也就是“万物互联”。
­“万物互联，是5G与4G最大的不同。”中国移动研究院副院长黄宇红说，5G将把人类信息交互的速率再次提升几10倍乃至上百倍，信息化程度的奔腾将大大增进经济社会发展，生产和生活方式将产生巨大的变化。
­我国正快速稳步推动5G商用进程，2019年下半年将初步具有商用条件
­3G跟跑、4G并跑的中国，为了迎接5G时期，早在2013年初就成立了产学研用的5G推动组，2016年年初开始启动了技术研发实验。工信部信息通讯发展司司长闻库介绍说，2016年9月第1阶段技术实验完成，验证了5G单点关键技术的可行性；2017年9月，第2阶段无线部份测试结果完成，各厂商的5G技术集成方案可以满足关键指标；2017年12月，我国又启动了重点面向商用的5G第3阶段实验。
­依照工信部的计划，我国将在2019年上半年展开5G商用基站建设，下半年生产出第1批5G手机。目前，我国正快速稳步推动5G商用进程，2019年下半年将初步具有商用条件。
­5G标准冻结后，产业界面临哪些挑战？刘光毅认为主要有4方面：1是相比4G产业化，留给5G的产业化时间更短，距离2020年商用仅剩两年时间；2是5G对基站的要求更高，更多天线、更大带宽、更高功率，给核心元器件和整机的性能优化和完善带来了新的挑战；3是新核心网将采取基于通用途理器的虚拟化和软件化的平台来实现，需要迭代和逐渐完善；4是5G需要拓展企业级利用和垂直行业的新市场，如何突破垂直行业的壁垒，并构建起多方双赢的新业务和新商业模式，对运营商来讲其实不容易。
­为此，刘光毅建议，我国产业界需要做好下1步工作：尽快明确各运营商的5G早期部署频段和带宽，使得产业化工作聚焦5G早期部署的需求；面向5G的产业化推动，聚焦运营商网络部署需求，围绕实验室测试和外场范围实验，尽早开始多厂商的互联互通测试，加速基站、终端、芯片、核心网、传输等产品的成熟研发；面向5G新业务、新利用和新商业模式的培养和孵化，广泛展开传统通讯行业和垂直行业间的跨行业协同创新，面向未来利用场景，加速新利用的成熟。另外，还要推动传统通讯行业与垂直行业的融会，鼓励运营商积极探索新业务、新利用和新商业模式。
­工信部副部长罗文表示，对具有巨大利用场景和市场的我国来讲，未来5G将加速传统行业的数字化转型，移动数据流量在未来数年内将呈井喷式增长，有力支持数字经济蓬勃发展。
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