1月新能源车驱动电机装机量下降53% 国产特斯拉自主实现配套进入前10

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#111723#<p>日前，中汽协依据重点企业团体的统计数据预估了2020年1月份汽车产销数据，此中，预估新动力汽车1月产销同比降幅超50%。中汽协同时表现，春节假期及提早放假要素是1月产销降落的重要缘由。
<p>依据工信部整车出厂及格证数据核算，2020年1月，我国新动力汽车配套驱动机电装机量53,096台，同比降落52%。

<p>分车辆范例来看，新动力乘用车配套驱动机电市场份额较之上月有所扩展，盘踞近九成市场。新动力公用车范畴驱动机电装机量仍然超出新动力客车。分机电范例来看，交换异步机电依然处于市场边沿地位。
<p>1月来看，新动力客车及新动力公用车范畴均未呈现交换异步机电配套车型，当月千余台交换异步机电均配套新动力乘用车市场。此中，蔚来ES6和ES8两款车型的装机量盘踞本月交换异步机电装机量的92%。

<p>机电出产企业来看，1月当月共有81家机电供给商实现装机配套，此中浏览新动力乘用车范畴44家，环比2019年12月骤减18家。整体来看，当月装机量超越1千台的机电出产企业总计15家，Top 10企业总计装机量盘踞74%市场份额，除第十名采埃孚外，当月装机量均超越2000台。
<p>详细排名来看，比亚迪和北汽新动力作为新动力乘用车产销大户仍然盘踞前两名，市场份额分辨为12%和11%。民众汽车凭仗上汽民众产量冲高表示，荣升第三。与蔚来两款车型绑定在一同的蔚然能源一样实现同比正增加，名次升至第四位。
<p>除了比亚迪、北汽新动力、民众汽车，Top 10中另有一家一样自立实现机电配套的车企，即2019年12月刚刚实现交付的国产特斯拉。继上月928台的表示后，本月一举杀入前十，将来极有可能成为榜单的常客。
<p>第三方机电供给商方面，日本电产、博格华纳和采埃孚是三家典范的外资企业，且均有临时占领榜单的气力。
<p>精进电动和华域汽车在本月无缘前十。

<p>配套车企车型来看，比亚迪为旗下13款新动力车型供给机电出产配套，此中e2和秦EV是两款最热点车型，配套装机量均超越1千台。北汽新动力为旗下9款新动力车型供给配套，此中EC3在1月产量最高。
<p>民众汽车本月名次的爬升重要得益于上汽民众帕萨特PHEV的产量冲高，单一车型机电配套量高达2990台。一汽民众方面，e-高尔夫和奥迪A6L配套量较高。蔚来方面，ES6仍然为主力配套车型，ES8配套量仅200台。
<p>日本电产凭仗广汽Aion S曾经常居Top 10榜单，现在仍重要为Aion S、丰田iA5和Aion LX供给机电配套。朴直机电仍重要依托上汽通用五菱旗下的宝骏E200和E100实现装机配套，另外，还为吉祥帝豪GSe和郑州日产帅客供给配套。
<p>特斯拉方面，国产全体为Model 3车型。博格华纳为幻想、威马、爱驰三家新权势车企供给机电配套，从1月机电装机量来看，幻想ONE开端跻身新权势前线。除此以外，博格华纳还为福特领界EV供给机电配套。
<p>上海电驱动在1月为长城汽车、小鹏汽车等5家车企6款车型供给机电配套，欧拉R1和小鹏G3仍然为主力配套车型。
<p>排在第十位的采埃孚在1月全体为宝马530Le供给机电配套出产。<em>本文来自第一电动汽车网，本文转载分享。</em>
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